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日前,生態(tài)環(huán)境部等五部門聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(以下簡稱《意見》),《意見》提出,全國新建(含搬遷)鋼鐵項(xiàng)目原則上(相對(duì)于此前的征求意見稿,《意見》新加入“原則上”三字,小編注)要達(dá)到超低排放水平。推動(dòng)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造,到2020年底前,重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展,力爭60%左右產(chǎn)能完成改造,有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作;到2025年底前,重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。
《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》正式印發(fā),可謂千呼萬喚始出來。自2018年5月7日《《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》發(fā)布之后,鋼鐵行業(yè)高度關(guān)注。此次正式稿發(fā)布,我們將正式稿和征求意見稿進(jìn)行對(duì)比,看看正式稿主要做了哪些修改。
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